Ponte de Guaratuba entra na reta final: último cabo será instalado e ‘beijo’ histórico se aproxima; vídeo

A contagem regressiva começou. A tão aguardada Ponte de Guaratuba entra em uma das fases mais emblemáticas de sua construção: o último estal, cabo de aço de alta resistência tensionado, deve ser instalado no fim de semana, na virada do mês. Veja fotos e vídeo abaixo.

É uma etapa simbólica e técnica ao mesmo tempo. O trecho estaiado, considerado o mais complexo da obra, também é a principal marca visual da estrutura erguida sobre a Baía de Guaratuba.

Depois dele, o próximo grande momento será o chamado “beijo”, quando as duas partes da ponte finalmente se encontram no centro da baía.

Torres maiores que o Cristo

São 12 pares de estais fixados em cada um dos mastros dos apoios 04 e 05, garantindo a estabilidade da ponte. No apoio 05, todos os pares já foram concretados. O último será colocado no apoio 04.

Segundo o que foi divulgado pelo Governo do Paraná, as torres de sustentação impressionam: com 40 metros de altura, são maiores que o Cristo Redentor, no Rio de Janeiro.

Em janeiro de 2026, a obra atingiu 91% de execução. Já foi finalizado o lançamento das 160 vigas longarinas no trecho pré-moldado, que irão se conectar com o estaiado.

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O que é o “beijo” da ponte?

A construção do trecho estaiado utiliza o método dos balanços sucessivos, técnica de alta complexidade que permite que a estrutura avance aos poucos, sempre em equilíbrio.

A partir de cada pilar central, a ponte cresce simultaneamente para os dois lados por meio da concretagem de aduelas, grandes blocos de concreto moldados no próprio local. Essas aduelas são sustentadas pelos estais, ligados ao tabuleiro e aos mastros.

O chamado “beijo” acontece quando os dois lados, um vindo do apoio 04 e outro do apoio 05, chegam ao centro da baía e são unidos por uma última peça, a aduela de fechamento.

Antes da concretagem final, engenheiros realizam conferências milimétricas de alinhamento e nível, ajustes finos na protensão dos estais e monitoramento estrutural contínuo. Só depois disso a peça é concretada. A partir desse momento, a ponte deixa de funcionar como duas estruturas independentes e passa a atuar como uma única estrutura contínua.

Veja o vídeo:

Acessos também avançam

Enquanto o trecho principal se aproxima da união definitiva, as obras dos acessos seguem em ritmo acelerado. No lado de Guaratuba, haverá uma rotatória para acesso ao Centro e à praia de Caieiras.

Um projeto paralelo prevê a implantação de um binário na cidade, com uma das faixas atendendo quem vem pela ponte desde Matinhos até a Avenida Paraná, em direção a Garuva. Já quem vem da cidade catarinense fará a travessia da via para acessar a ponte.

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No lado de Matinhos, a revitalização inclui melhorias no acesso a Cabaraquara e ao Centro. Com 91% concluída e o último estal prestes a ser instalado, a Ponte de Guaratuba entra na fase em que cada avanço deixa de ser apenas técnico.