O programa Pan News Opinião, da Jovem Pan News Paraná, recebeu, nesta quarta-feira (25), coronel Sérgio Malucelli e João Arthur Mohr, ambos da Fetranspar. Até sexta-feira (27), no quadro Ponto de Vista, serão discutidos temas importantes para as Eleições 2026. Os convidados desta edição falaram sobre logística e infraestrutura no Estado do Paraná.
Malucelli e Mohr entendem que a logística e a infraestrutura são os pilares estratégicos para o desenvolvimento econômico do Paraná e do Brasil. Para o coronel Sérgio Malucelli, “a infraestrutura rodoviária é fundamental” e precisa da atenção dos futuros governantes, especialmente porque mais de 65% dos produtos produzidos no Estado, segundo ele, passam pelas rodovias.
Questionados sobre a dependência das rodovias pelos brasileiros, Malucelli, presidente da Fetranspar, disse ainda que, desde que o País deixou de lado as ferrovias, é necessário fazer, por exemplo, “2.300 km para entregar 52 toneladas”. Para ele, esse foi um “erro tremendo, se tratando de governar não pensando no futuro”.
Sérgio Malucelli, ainda sobre as rodovias, disse esperar que as concessões realizem os projetos. “Em sete anos, teremos várias duplicações. Acredito muito na gestão privada, nos operadores de rodovias. […] Acredito que eles cumprirão o contrato, desde que ninguém atrapalhe”, afirmou. Segundo o coronel, é preciso que haja mais celeridade nos processos, visando o desenolvimento do Paraná.
O que precisa melhorar na logistíca e na infraestrutura do Paraná
João Arthur Mohr, superintendente da Fetranspar, declarou que existem alguns pontos que precisam melhorar no Estado. Dentre eles, a fluidez para cargas, que “não podem ficar esperando para deixar o container no porto”. Ele disse que também são necessários mais berços de atracação, novos terminais de contêineres, expansão da base portuária e capacidade para receber navios maiores.
É preciso unificar a malha Paraná-Santa Catarina com a Ferroeste; operador único, novo contrato, nova licitação, parâmetros de desempenhos eficientes. […] Na parte rodoviária, eliminar os gargalos, os contornos de Ponta Grossa, Apucarana, Londrina, Sul de Maringá.
declarou, João Arthur Mohr.
Os convidados do Pan News Opinão encerraram comentando sobre a questão aeroportuária no Paraná. De acordo com os representantes da Fetranspar, o aeroporto Afonso Pena tem a pista muito curta e capacidade de atendimento reduzida. Malucelli e Mohr citaram o governador Ratinho Junior (PSD), que anunciou, na última sexta-feira (20), um pacote de mais de R$ 190 milhões em obras para Guarapuava, no Centro-Sul do Paraná. Segundo o Governo do Estado, parte dos recursos são para ampliação do Aeroporto Tancredo Thomas de Faria.
Guerra no Oriente médio impacta a economia brasileira
Coronel Sérgio Malucelli afirmou que, no momento, gostaria de ver o fim da guerra entre Estados Unidos, Israel e Irã, no Orinte Médio. Segundo ele, o conflito afeta negativamente a economia brasileira e, por consequência, a do Paraná.
Eu queria mesmo era que acabsse a guerra. Essa guerra está trazendo um ônus muito grande para o transporte rodoviário de cargas, que recai em toda a cadeia econômica. Todos estamos pagando por uma guerra que não começamos e por uma guerra que eu não sei quando vai terminar. A verdade é que o diesel a cada dia é um valor. É difícil você atualizar os contratos. Nós temos uma tabela de frete mínimo a ser cumprida por transportador autônomo. É uma lei. E tudo isso incide no custo do diesel que está parado no Golfo Pérsico, que não chega no momento certo no nosso País.
comentou Malucelli.
Nesta quinta-feira (26), o programa Pan News Opinião, na Jovem Pan News Paraná, receberá Janaína Chiaradia, coordenadora da Câmara Setorial de Segurança da Associação Comercial do Paraná, e Adilar Marcelo de Lima, vice-presidente da Comissão de Segurança Pública da OAB. O tema de debate entre eles, no quadro Ponto de Vista, será Segurança Pública.
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