A tão aguardada Ponte de Guaratuba, que há três décadas é promessa para o litoral do Paraná, alcançou nesta sexta-feira (6) uma das etapas mais simbólicas de sua construção: o histórico “beijo”, momento em que os dois lados da ponte finalmente se encontram no centro da baía. A obra, que já ultrapassou mais de 90% de execução, agora entra na fase final e se aproxima da conclusão que vai transformar a mobilidade da região.

O chamado “beijo” ocorre no trecho estaiado, considerado o mais complexo da ponte, erguido sobre a Baía de Guaratuba. Nele, grandes blocos de concreto, chamados aduelas, são moldados no próprio local e avançam aos poucos a partir de cada pilar central. Quando se unem no centro, passam a formar uma estrutura contínua, sustentada pelos estais de alta resistência, garantindo estabilidade e segurança.

“É super importante pra região. A expectativa é que saia de uma vez pra que a gente possa ir de uma cidade pra outra com mais rapidez. Todo o comércio da região vai ser beneficiado”, afirmou Tiago à Banda B. “O deslocamento vai ficar muito mais rápido. Como nos deslocamos todos os dias pra Guaratuba, essa fila que hoje a gente precisa pegar não vai mais existir. Vimos como foi ágil”, disse outra moradora da região.

Foto da Ponte de Guaratuba com os mastros estaiados de 40 metros de altura, mostrando o trecho principal sobre a baía
Ponte histórica conecta Guaratuba a Matinhos, no litoral do Paraná — Foto: Antônio Nascimento/Banda B

Segundo o Governo do Paraná, os mastros da ponte têm 40 metros de altura, superando a altura do Cristo Redentor, no Rio de Janeiro, e são os pontos de sustentação de 12 pares de estais em cada lado. Antes da concretagem final, engenheiros realizaram medições milimétricas de alinhamento e ajustes finos na protensão dos cabos.

“É um sonho de infância. Desde que era criança, eu ouvia falar sobre a necessidade da ponte e agora finalmente tá saindo. Agora falta pouco”, comemou o engenheiro civil Romoaldo.

Enquanto o trecho principal se aproxima da união definitiva, os acessos também avançam rapidamente. Em Guaratuba, está prevista uma rotatória que dará acesso ao Centro e à praia de Caieiras, além da implantação de um binário que vai organizar o tráfego da ponte até a Avenida Paraná. Em Matinhos, o projeto inclui melhorias no acesso ao Centro e a Cabaraquara, garantindo fluidez para quem chega ou sai do litoral.

A Ponte de Guaratuba é uma das maiores obras de mobilidade do litoral paranaense, com quatro faixas para veículos, ciclovia e calçadas para pedestres, substituindo a travessia feita por balsas e reduzindo o tempo de viagem entre as cidades de Guaratuba e Matinhos. Após mais de 30 anos de espera, o “beijo” marca o momento em que a promessa antiga se aproxima de se tornar realidade, revolucionando a travessia e a vida de quem depende da ponte.

Maratona Internacional do Paraná

A Maratona Internacional do Paraná (MIP), programada para 2 e 3 de maio de 2026, vai atravessar a nova Ponte de Guaratuba. A expectativa da organização é reunir milhares de atletas profissionais e amadores, além de visitantes, movimentando a cadeia turística do litoral paranaense.

A MIP terá suas provas divididas em dois dias: sábado (2) com percursos de 5 km e 21 km; e domingo (3) com as distâncias de 10 km e 42 km. As inscrições estão disponíveis, no site www.ticketsports.com.br.

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