O pré-candidato a governador, Sergio Moro (PL) criticou o que ele considera falta de obras e novidades na infraestrutura do Paraná nos últimos 30 anos. Ele afirmou que o Estado sofre com estradas sobrecarregadas e problemas no fornecimento de energia que impactam diretamente a economia do Estado.
A fala ocorreu na manhã desta quarta-feira (22), em uma sabatina promovida pela Jovem Pan News no Jornal da Manhã. Segundo Moro, o Paraná falhou ao não acompanhar o crescimento da demanda por infraestrutura, especialmente obras nas rodovias. Ele citou como exemplo a BR-277, que, de acordo com ele, permanece praticamente inalterada há mais de duas décadas.
Eu morei em Cascavel lá em 1999 e eu pegava o carro e vinha aqui para Curitiba com a minha esposa visitar a família dela e eu reclamava da estrada porque não era duplicada, não tinha a terceira pista, era um inferno. Hoje, 26 anos depois, é praticamente a mesma estrada. Então, nós falhamos muito em matéria de infraestrutura nos últimos 30 anos.
Afirmou Sergio Moro
Além das rodovias, o senador considera que há um problema grave no fornecimento de energia elétrica. Segundo ele, a instabilidade afeta desde pequenos produtores até grandes indústrias, causando prejuízos milionários, especialmente no agronegócio e na produção de proteína animal.
Soluções de Moro para as obras do Paraná
Sergio Moro afirmou que, se eleito, pretende cobrar medidas concretas e antecipar obras para melhorar a infraestrutura do Paraná e garantir energia estável. Ele também defendeu a modernização dos serviços públicos, com uso de tecnologia para reduzir filas e facilitar o acesso da população à saúde.
Vai ter uma liderança no governo do Estado que vai cobrar soluções sobre isso, que vai buscar resolver esses problemas. Temos que preparar o Paraná para o século XXI.
Afirmou o pré-candidato.
Indireta para Sandro Alex
Do outro lado da disputa pelo Governo do Paraná e apoiado pelo governador Ratinho Junior (PSD), está o pré-candidato Sandro Alex (PSD), que ocupou o cargo de secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná de 2019 ao início deste ano, quando saiu para poder concorrer às Eleições 2026.
Conhecido como “o homem da infraestrutura”, ele foi o responsável por conduzir as políticas da área durante a atual gestão estadual. A escolha de seu nome como possível sucessor de Ratinho Junior está diretamente ligada à defesa das obras e projetos realizados ao longo do governo.
Dessa forma, as críticas de Moro à situação das estradas e da energia no Estado soam como uma indireta ao grupo político adversário, que fala com grande orgulho dos das obras que fez no Paraná nos últimos anos.
Exemplos das obras mais citadas pela comunicação do Governo do Paraná são a construção da Ponte de Guaratuba, nova Ponte Brasil–Paraguai, duplicação em concreto da PRC-466 entre Pitanga e Turvo, na região central, e da Rodovia das Cataratas no Oeste.
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