A Setran informa que Curitiba terá 37 novas lombadas eletrônicas e que serão instaladas na cidade até o primeiro semestre de 2023 em vários pontos da cidade.

Novas lombadas eletrônicas em Curitiba. Foto: Hully Paiva/SMCS

O objetivo é reduzir a velocidade em um ponto específico da via. Por isso, os equipamentos estão sendo instalados próximos aos polos geradores de tráfego em que há travessias de pedestres, como escolas municipais, centros de educação infantil, postos de saúde, entre outros. 

“As lombadas eletrônicas são redutores de velocidade para que os veículos diminuam a velocidade naquele determinado ponto pela existência de travessia de pedestres. Em Curitiba, estamos priorizando os locais em que há solicitações da população para a instalação de lombada física ou faixa elevada, mas que pela legislação federal não é possível”

explica a superintendente de trânsito de Curitiba, Rosângela Battistella.

Os equipamentos são mais modernos do que os que já estão em uso, além de ter maior grau precisão e tem manutenção fácil. Serão 75 pontos de fiscalização em toda a cidade, entre novos e já existentes, com limite de velocidade de 40 km/h, nestes trechos. A previsão é que até dezembro, ao menos 38 pontos dos 75 previstos devem estar operando.

Segundo a superintendente, existem diferenças entre as funções da lombada e do radar eletrônico.

“O radar eletrônico é um equipamento de fiscalização que tem por objetivo controlar a velocidade para que os condutores respeitem o limite ao longo do trajeto. Já a lombada objetiva a redução naquele determinado ponto que apresenta maior vulnerabilidade”

esclarece Battistella.

Locais contemplados

Do total de 75 locais previstos, 38 deles já tinham lombadas eletrônicas que precisaram ser retiradas para a instalação de equipamentos mais modernos.

“Os equipamentos estavam desatualizados em relação a última portaria do Inmetro e precisavam ser substituídos. Em Curitiba havia 58 locais com lombadas eletrônicas, sendo que em 38 deles vamos manter essa fiscalização e apenas substituir o equipamento por um mais moderno e que atenda a legislação atual. Nos outros 20 pontos serão feitas outras intervenções”, diz Battistella.

De acordo com ela, 37 novos pontos da cidade serão beneficiados com o equipamento.

“Fizemos estudos de acordo com o fluxo de veículos e índices de acidentabilidade, além disso, avaliamos diversos pedidos da população pelo portal 156, como também demandas encaminhadas pela câmara de vereadores”

explicou a superintendente.

Tecnologia

A detecção da velocidade dos veículos em movimento será realizada por meio da emissão e rebatimento de ondas emitidas por um sensor, em conjunto com os laços virtuais. Uma tecnologia que não pode ser burlada.

Nesse caso, a única diferença entre a lombada e o radar eletrônico, é que a lombada possui o acessório do display, um dispositivo indicador que permite a visualização da velocidade pelo condutor. Além disso, a intervenção é mínima no momento da instalação ou substituição dos equipamentos.

“Antes precisávamos perfurar todo o asfalto para instalar os laços que ficavam no pavimento, cada vez que era necessária a manutenção ou troca, era preciso também mexer no asfalto. Com o detector Doppler isso não é mais preciso, pois não precisamos fazer qualquer intervenção no pavimento”

explicou Battistella

Veja a lista completa endereços abaixo

Rua Tobias de Macedo JúniorSanto InácioPonto Novo
Rua João AzolinSanta FelicidadePonto Novo
Estrada das OlariasAtubaPonto Novo
Rua João Gava em frente à Ópera de ArameAbranchesSubstituição
Rua Prodocimo LagoTaboãoPonto Novo
Rua Prodocimo LagoTaboãoPonto Novo
Rua Jorge Bonn próximo Antonio MuzzilloTinguiPonto Novo
José ValleSanta FelicidadeSubstituição
João Batista DallarmiSanto InácioPonto Novo
Marechal DeodoroAlto da XVPonto Novo
Victor Ferreira do AmaralAlto da XVPonto Novo
Paulo KissulaCapão da ImbuiaSubstituição
Paulo KissulaCapão da ImbuiaSubstituição
Percy Feliciano CastilhoBairro AltoSubstituição
Rua dos FerroviáriosCajuruPonto Novo
Rua Ladislau KulaSanto InácioPonto Novo
Rua Gardenio Scorzato próximo a R São DomingosPilarzinhoPonto Novo
Rua José de Oliveira Franco próximo Mercedes StresserBairro AltoSubstituição
Rua José CasagrandeVista AlegreSubstituição
Rua Nilo PeçanhaAbranchesSubstituição
Rua Campos SalesAlto da GlóriaPonto Novo
Rua Nilo PeçanhaPilarzinhoPonto Novo
Via VênetoSanta FelicidadeSubstituição
Rua Professor Nilo BrandãoSão LourençoSubstituição
Av Monteiro TourinhoTinguiSubstituição
Rua Candido Hartmann (sobrados)MercêsSubstituição
Av. Erasto Gaertner próximo a Rua Alvaro BotelhoBacacheriPonto Novo
Rua Theodoro Makiolka, próximo a Rua Paulo CanellesSanta CândidaPonto Novo
Av. Nossa Senhora da LuzBacacheriPonto Novo
Av. Nossa Senhora da LuzBacacheriSubstituição
Rua Theodoro MakiolkaBarreirinhaPonto Novo
Rua Alberico Flores BuenoBairro AltoSubstituição
Avenida Cândido HartmannMercêsSubstituição
Avenida Fredolin WolfPilarzinhoSubstituição
Estrada Mina D’ouroSanto InácioPonto Novo
Ostoja RoguskiJardim BotânicoSubstituição
Roberto ChichonCristo ReiSubstituição
Agamenon MagalhãesCristo ReiSubstituição
Divulgação: Prefeitura de Curitiba

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