A Bana Pneus é referência no conserto de rodas, sejam elas originais de ferro ou de liga leve. Mas para os proprietários de veículos, muitas vezes surge a dúvida: quando é aconselhável optar por esse tipo de conserto?
A primeira dica é contar com empresas especializadas. A Bana Pneus dispõe de equipamentos de ponta para desamassar, soldar, polir, pintar, preencher e restaurar as rodas do seu carro como novas.
O conserto de rodas é um trabalho profissional que exige especificações técnicas para garantir que as rodas fiquem com a espessura e as dimensões adequadas. Rodas tortas e amassadas podem causar trepidações no volante, desconforto ao dirigir, desgastes prematuros em itens da suspensão e rolamentos, além de contribuir para o desgaste localizado dos pneus. Rodas trincadas, riscadas e com bordas quebradas não só são perigosas, como também desvalorizam o seu veículo.
Quando optar pelo conserto de rodas?
Sem dúvida, o conserto de rodas é uma opção mais econômica do que a compra de uma nova. No entanto, nem todos os problemas nas rodas podem ser resolvidos com um conserto. Se o dano for pequeno e não afetar a segurança do veículo, como arranhões e amassados leves, é possível realizar o reparo. Nesse caso, é necessário desmontar a roda, usar máquinas especiais para endireitar a peça e determinar o tipo de conserto necessário.
Se o dano na roda for grande, como trincas ou rachaduras profundas, é recomendável substituir a roda por uma nova. Danos significativos podem comprometer a segurança do veículo, aumentando o risco de acidentes.
Todas as lojas da Bana Pneus oferecem o serviço de conserto de rodas e contam com profissionais capacitados para realizar a melhor avaliação.
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A Bana Pneus atualmente tem 10 lojas espalhadas por Curitiba, região metropolitana e litoral. Na capital, a matriz está no bairro Portão, na Av. Presidente Arthur Bernardes, além das unidades no bairro Mercês (Av. Manoel Ribas, 1537), São Braz (Av. Vereador Toaldo Túlio), Bacacheri (Rua Holanda), Tarumã (Av. Victor Ferreira do Amaral) e Hauer (Anne Frank, 3349).