A cena de destruição provocada por um engavetamento no Contorno Sul, a BR-376, na Cidade Industrial de Curitiba (CIC), na manhã desta terça-feira (3), poderia ter sido evitada. A informação veio da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que analisou o local da colisão e viu que o caminhão, que provocou o acidente, estava em velocidade alta.

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Foto: Kainan Lucas/Banda B.

O engavetamento envolveu quatro carros e dois caminhões paralisou completamente o tráfego e deixou pelo menos uma pessoa ferida. De acordo com o agente Weiss, da PRF, a dinâmica aponta para velocidade incompatível com o congestionamento.

“Pelo que eu verifiquei ali, foram 40 metros de frenagem do caminhão, que indica que ele estava com velocidade excessiva pela cena, pela quantidade de veículos no congestionamento. Isso não permitiu que ele conseguisse fazer a frenagem a tempo para evitar o acidente”

detalhou o agente Weiss, da PRF.

O impacto em cadeia começou quando o trânsito parou repentinamente. A carreta, que transportava toras de madeira, não conseguiu frear e saiu arrastando os veículos. Outro caminhão envolvido estava carregado com gás, o que aumentou ainda mais a tensão no local.

Entre os carros atingidos, estavam quatro veículos da mesma família, que retornava do litoral com destino ao Norte do Paraná. “Quatro veículos eram da mesma família que vinha do litoral, é uma fatalidade que gera um transtorno para a família inteira”, comentou o PRF.

Motorista percebeu acidente

O primeiro veículo atingido foi uma caminhonete conduzida por Matheus Meitinger, que estava acompanhado do pai. Ele conta que percebeu o perigo segundos antes do impacto.

“Foi tudo muito rápido, estávamos eu e meu pai na frente. E eu e ele notamos o caminhão vindo, o trânsito parou à nossa frente e logo depois eu falei para ele, ‘está se aproximando muito rápido, não vai parar’. Aí o caminhão acertou a gente e jogou para fora da pista e após acertou aquele Astra ali com a família”

contou o motorista da caminhonete.
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Foto: Kainan Lucas/Banda B.

Segundo Matheus, o fato de a caminhonete ser maior pode ter evitado uma tragédia ainda maior.

“O nosso carro era maior, você vê que o Astra ali, que foi o segundo carro, perdeu a frente e a traseira completamente. Se não tivesse acertado a caminhonete aqui, provavelmente teria acontecido algo pior com eles. Bem perigoso, situação bem ruim”.

Abalado, o motorista reforçou que o trecho exige atenção redobrada. Ele destacou também que o acidente poderia ter sido evitado.

“A gente sabe que esse aqui é um trânsito sujeito a isso, né? Essa região aqui, daqui até Santa Catarina, sempre tem engarrafamento e a pessoa tem que estar ciente, tem que estar atenta e ser responsável”.

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Foto: Kainan Lucas/Banda B.

Alerta da PRF

O agente da PRF reforçou um alerta direto aos motoristas que trafegam pelo trecho do Contorno Sul, conhecido pelo fluxo intenso e paradas constantes.

“Uma questão de fluxo intenso de veículos, tem que reduzir a velocidade. Quando se aproximar dos veículos parados acione o alerta. São condutas de direção defensiva que, na grande maioria das vezes, evitam acidentes”

alertou Weiss, da PRF.

A PRF registrou boletim de ocorrência do acidente. O fluxo de veículos no Contorno Sul só foi normalizado após todos os envolvidos conseguirem retirar os carros e os caminhões da pista.