O prefeito Maurício Lense (Podemos) entrou na brincadeira do bolão de quando vai acontecer o esperado “beijo da Ponte de Guaratuba”. A obra está 91% concluída e a reta final inclui o encontro dos dois lados do trecho estaiado, uma das etapas mais complexas da obra. Segundo Lense, que comanda a cidade do Litoral, a união acontecerá em cerca de 15 dias.
“A gente está ansioso. Para o beijo, acho que é mais uns 15 dias. É mais uns 15 dias, no máximo. É muito emocionante, para a gente que mora lá e que esperou muitos anos por essa por essa obra”, disse o prefeito em entrevista ao programa Banda B Cidade, na tarde desta quarta-feira (11).
“E agora o governador Ratinho Junior tirou isso do papel e fez acontecer. E transformou não só Guaratuba, mas como um todo o nosso Litoral. Essa é uma obra para todo o Estado do Paraná”, completou Lense.
Na previsão do Departamento de Estradas e Rodagem (DER-PR), a data para a esperada união dos dois lados do trecho estaiado deve acontecer até o final do mês de fevereiro. Já a previsão para a inauguração da ponte é o mês de abril.
A Ponte de Guaratuba é uma obra do Governo do Paraná, coordenada pelo DER-PR, autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seil), e executada pelo Consórcio Nova Ponte.
Avanço das obras para o “beijo da Ponte de Guaratuba”
O avanço das obras da Ponte de Guaratuba em janeiro foi puxado principalmente pelo trecho estaiado, considerado o mais desafiador, que já soma 284 metros concluídos dos 320 metros previstos.
A estrutura estaiada já conta com a instalação de 10 pares de estais em cada um dos mastros dos apoios 04 e 05. Os cabos são responsáveis por sustentar a estrutura da ponte e garantir a estabilidade necessária para continuidade da obra na parte superior da ponte. Outro marco importante foi a finalização do lançamento das 160 vigas longarinas no trecho pré-moldado.
Com essa etapa concluída, os trabalhos avançam agora para a finalização do tabuleiro e dos acabamentos, incluindo pavimentação e ciclovia. As equipes atuam nos quatro últimos vãos da estrutura superior que suporta o tráfego, com lançamento de pré-lajes, armação e concretagem.
E o que será feito com o ferry boat?
Apesar da “tradição” das embarcações do ferry boat, a travessia da Baía de Guaratuba via barcas será descontinuada após a inauguração da Ponte de Guaratuba. Em operação desde 1960, o ferry boat vai parar de funcionar, dando espaço à ponte, sonho antigo dos paranaenses.
De acordo com estudos técnicos e com base em dados históricos, o volume anual médio de tráfego da travessia da Baía de Guaratuba é de 1.359.990 veículos, incluindo pagantes e usuários isentos.
