A Toyota confirmou o fechamento da fábrica de Indaiatuba, no interior de São Paulo, com encerramento das atividades previsto para 30 de junho de 2026. A unidade operava desde 1998 e se tornou uma das mais importantes da montadora no Brasil, especialmente por concentrar a produção do Corolla, um dos modelos mais vendidos da marca no País.
Ao longo de quase três décadas de funcionamento, a unidade produziu mais de 1 milhão de veículos e ajudou a consolidar a presença da fabricante japonesa no mercado brasileiro.
Produção do Corolla será transferida para a fábrica da Toyota de Sorocaba
O fechamento faz parte de um processo de reorganização industrial iniciado pela empresa em 2024. Com a mudança, toda a produção do Corolla Sedan – que conta com cerca de 1,5 mil funcionários – será concentrada no complexo industrial de Sorocaba, também no interior paulista.
Segundo a montadora, a centralização da produção busca aumentar a eficiência operacional e preparar a empresa para os próximos ciclos de investimento e modernização da indústria automotiva.
“A inauguração da nova unidade em Sorocaba representa mais um movimento de longo prazo da Toyota no Brasil, alinhado à nossa estratégia de crescimento sustentável, competitividade e inovação. É um passo decisivo para fortalecer nossa operação, gerar empregos e preparar a empresa para o futuro da mobilidade”
afirma Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.
Trabalhadores terão opções de transferência e adesão ao PDV
De acordo com a Toyota, o processo de transição foi conduzido em diálogo com os trabalhadores. A empresa informou que ofereceu alternativas como transferência para outras unidades e adesão a programas de desligamento voluntário, sem demissões em massa relacionadas ao fechamento da fábrica.
A montadora afirma que a reorganização busca fortalecer a competitividade da operação brasileira e adequar a estrutura industrial às transformações do setor, cada vez mais voltado para tecnologias sustentáveis e eletrificação dos veículos.
Investimentos bilionários impulsionam mudança
A estratégia está ligada ao plano de investimentos de R$ 11 bilhões anunciado pela Toyota para o Brasil até 2030. Os recursos serão destinados à expansão da capacidade produtiva, desenvolvimento de novas tecnologias e ampliação da produção de veículos híbridos e eletrificados.
A nova unidade de Sorocaba deverá entrar em operação ainda em 2026 e promete se tornar um dos principais polos industriais da empresa na América do Sul. A expectativa é que o complexo também gere, pelo menos, 2 mil vagas de empregos diretos e indiretos.
Fim de uma era para a indústria automobilística paulista
A fábrica de Indaiatuba marcou uma fase importante da história da Toyota no Brasil. Foi na unidade que a empresa consolidou a produção nacional do Corolla, modelo que se tornou referência no segmento de sedãs médios e um dos veículos mais vendidos do País.
O encerramento das atividades simboliza uma mudança no perfil da indústria automotiva, que busca concentrar operações em complexos maiores, mais modernos e preparados para atender às novas demandas do mercado.