A Ponte de Guaratuba, que vai ligar Matinhos a Guaratuba, no litoral do Paraná, já ‘consumiu’ o equivalente a cerca de 306 mil sacos de cimento ao longo da obra, segundo estimativas da equipe técnica envolvida no projeto. Com uso de concreto de alta resistência e baixa porosidade, a estrutura foi planejada para enfrentar condições típicas da região, como a salinidade.
A tecnologia aplicada também contribui para reduzir falhas internas e aumentar a durabilidade dos materiais. A previsão é que a ponte tenha vida útil mínima de 100 anos, desde que mantidos os ciclos de manutenção e inspeções periódicas ao longo do tempo.
De acordo com responsáveis pela execução, o consumo médio foi de aproximadamente 340 quilos de cimento por metro cúbico de concreto, índice inferior ao padrão adotado em obras semelhantes.
O valor representa uma economia de cerca de 81 mil sacos em relação ao padrão de mercado. A redução no uso de insumos também contribuiu para menor emissão de dióxido de carbono durante a construção.
Devido ao cronograma exíguo e à diversidade de traços de concreto empregados na estrutura, os valores são aproximados. Entretanto, o dado reflete com precisão a realidade do consumo médio global da obra
conta César Daher, diretor da Daher Engenharia, empresa participante do Consórcio Nova Ponte.
Ponte de Guaratuba: concreto autoadensável foi utilizado na obra
Entre as soluções adotadas está o uso de concreto autoadensável, que possui maior fluidez e dispensa vibração mecânica na aplicação. Essa característica permite melhor preenchimento das estruturas e reduz a ocorrência de falhas internas, além de otimizar o tempo de execução.
Outro ponto considerado no projeto foi a durabilidade da estrutura. O concreto utilizado apresenta baixa porosidade e maior resistência à ação de agentes externos, como a salinidade, comum em regiões litorâneas. Essas características ajudam a proteger as armaduras metálicas contra corrosão.
A ponte foi projetada para ter vida útil mínima de 100 anos, com previsão de manutenção periódica e inspeções ao longo do tempo para garantir a conservação da estrutura.
Maratona Internacional do Paraná vai atravessar a Ponte de Guaratuba
A Maratona Internacional do Paraná (MIP), programada para 2 e 3 de maio de 2026, vai atravessar a nova Ponte de Guaratuba. A expectativa da organização é reunir milhares de atletas profissionais e amadores, além de visitantes, movimentando a cadeia turística do litoral paranaense.
A MIP terá suas provas divididas em dois dias: sábado (2) com percursos de 5 km e 21 km; e domingo (3) com as distâncias de 10 km e 42 km. As inscrições estão disponíveis, no site www.ticketsports.com.br.
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