A construção da Ponte de Guaratuba atingiu um dos momentos mais simbólicos desde o início das obras. O trecho estaiado chegou a 320 metros executados, após o fechamento do vão central, concluído na semana passada. O marco representa a reta final de uma das etapas mais desafiadoras da engenharia sobre a Baía de Guaratuba.
De acordo com o boletim mensal de fevereiro/março, os apoios 4 e 5 já contam com 13 pares de aduelas cada, somando 160 metros de avanço a partir de cada lado. As estruturas foram concretadas no próprio local pelo método de balanços sucessivos, técnica que permite que a ponte avance simultaneamente a partir dos mastros centrais, mantendo o equilíbrio estrutural em todas as fases da construção.
Outro avanço importante registrado em fevereiro foi a instalação completa dos 12 pares de estais em cada um dos mastros dos apoios 4 e 5. Os estais são cabos de aço de alta resistência responsáveis por sustentar o tabuleiro no trecho central da ponte e garantir a estabilidade da estrutura. Com a finalização dessa etapa, a obra consolida a configuração definitiva do segmento estaiado sobre a baía.
Com a concretagem da aduelas de fechamento, o trecho estaiado está finalizado e o segmento pré-moldado também já foi concluído. No último mês foram finalizadas 20 lajes nos 20 vãos previstos nesse trecho, totalizando 1.148 metros executados. Ao todo, a ponte terá 23 vãos ao longo de sua extensão principal, integrando o trecho pré-moldado aos três vãos do segmento estaiado.
Enquanto a estrutura principal avança, equipes trabalham nos serviços complementares que começam a definir o aspecto final da ponte. Estão em execução as barreiras rígidas centrais e laterais, instalação de eletrodutos no passeio, implantação de guarda-corpos e concretagem das áreas destinadas a pedestres e ciclistas. A instalação da iluminação pública também foi iniciada, com a implantação e remanejamento de postes.
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Ponte de Guaratuba avança para transformar a mobilidade no Litoral do Paraná. (Foto: Jonathan Campos/AEN) -
Ponte de Guaratuba avança para transformar a mobilidade no Litoral do Paraná. (Foto: Rodrigo Felix Leal/SEIL) -
Ponte de Guaratuba avança para transformar a mobilidade no Litoral do Paraná. (Foto: Rodrigo Felix Leal/SEIL)
Acessos da Ponte de Guaratuba também avançam
As obras nos acessos à ponte seguem em ritmo acelerado. No lado de Guaratuba, as contenções foram concluídas e as equipes trabalham na terraplenagem, drenagem e início das camadas de pavimentação.
No lado Matinhos, além dos serviços de drenagem e pavimentação, o muro de solo reforçado, solução que permite vencer grandes desníveis em espaço reduzido, já alcança 80% de execução.
A previsão de executar 50 mil metros quadrados de camadas estruturais de pavimento e 70 mil metros quadrados de revestimento asfáltico, considerando inclusive o tabuleiro da ponte. Com 1.240 metros de obra de arte especial inseridos em um complexo viário de 3,07 quilômetros de extensão, a Ponte de Guaratuba avança para transformar a mobilidade no Litoral do Paraná.
Maratona Internacional do Paraná na Ponte de Guaratuba
A Maratona Internacional do Paraná (MIP), programada para 2 e 3 de maio de 2026, vai atravessar a nova Ponte de Guaratuba.
A corrida deve reunir cerca de 20 mil participantes, entre atletas profissionais e amadores de diversas regiões do Brasil e também do exterior. As provas terão percursos de 5 km, 10 km, 21 km e 42 km, atendendo desde corredores iniciantes até competidores de alto rendimento.
Como acompanhar a obra da Ponte de Guaratuba
Quem quiser acompanhar de perto o andamento da construção pode acessar o site www.pontedeguaratuba.pr.gov.br, que disponibiliza câmeras ao vivo da obra. Atualizações, fotos e vídeos também são divulgados no Instagram @pontedeguaratuba.oficial, com informações técnicas sobre o progresso dos trabalhos.
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