Código de Trânsito Brasileiro prevê 5 infrações de trânsito que a maioria dos motoristas comete sem saber e que geram multa gravíssima


motorista brasileiro dirige em direção a placa de parada obrigatória em via urbana representando infrações de trânsito comuns

Parar completamente na placa PARE é obrigatório pelo Código de Trânsito Brasileiro; ignorar pode gerar multa de R$ 293,47 (Foto: Ilustração)

Você tá no volante agora, né? Ou acabou de estacionar. Pode ser que, só hoje, você já tenha cometido pelo menos duas infrações de trânsito sem fazer a menor ideia. E o pior: algumas delas rendem 7 pontos na CNH e multa de quase R$ 900.

Parar completamente na placa PARE é obrigatório pelo Código de Trânsito Brasileiro; ignorar pode gerar multa de R$ 293,47 (Foto: Ilustração)

Não é exagero. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) esconde armadilhas que pegam até motorista experiente. E com as novas câmeras inteligentes com inteligência artificial espalhadas pelas ruas, a chance de ser flagrado disparou — sem precisar de blitz.

Quais são as infrações de trânsito mais ignoradas pelos motoristas?

A primeira da lista é clássica. Aquela placa vermelha de "PARE" (a famosa R-1) que todo mundo vê, mas quase ninguém obedece de verdade.

O ponto é simples: reduzir a velocidade não basta. O Artigo 208 do CTB exige que o veículo seja completamente imobilizado antes de seguir em frente. Sem enrolar, sem "ah, dei uma freiadinha".

Ignorou? É a mesma coisa que avançar um sinal vermelho.

Muita gente descobre isso tarde demais — quando a notificação chega pelo Correio.

O que acontece com quem passa por cima do "zebrado" no asfalto?

Sabe aquelas faixas diagonais pintadas no chão? As marcas de canalização, o popular "zebrado", existem pra organizar o fluxo e proteger áreas sensíveis da via.

Acontece que motoristas usam essas faixas como atalho. Fazem retorno, cortam fila, estacionam em cima.

O Artigo 193 do CTB não perdoa:

Leu certo. R$ 880,41. É a multa mais cara entre as infrações comuns de trânsito.

E se você "apenas" estacionar sobre o zebrado? O Artigo 181, inciso VIII classifica como infração grave: R$ 195,23, 5 pontos e remoção do veículo.

Por que ligar o pisca-alerta em movimento pode dar multa?

Essa pega muita gente de surpresa.

Chuva forte na estrada e o motorista liga o pisca-alerta "pra ficar mais visível". Parece prudência, né?

Só que o CTB diz o contrário. O pisca-alerta é exclusivo pra veículos parados ou em situação de emergência real. Usá-lo com o carro em movimento configura infração média.

A lógica é direta: o pisca-alerta em movimento confunde os motoristas atrás de você, que não sabem se você vai parar, virar ou seguir reto.

Dirigir com o braço pra fora da janela é infração?

Sim. E não é lenda urbana.

Aquele hábito de apoiar o cotovelo na janela, especialmente em dias quentes, é considerado infração média pelo CTB. A justificativa do legislador: com o braço pra fora, o motorista perde a capacidade de controle total do veículo.

Parece bobeira? Tente reagir a uma emergência com uma mão só no volante e o braço pendendo pra fora.

Como as câmeras com inteligência artificial estão mudando a fiscalização?

Aqui entra o fator que multiplicou o risco de tudo o que você leu acima.

A Resolução CONTRAN nº 909, de 2022, regulamentou o uso de câmeras com inteligência artificial pra fiscalização de trânsito. E elas já estão ativas em rodovias e centros urbanos do Brasil.

Essas câmeras conseguem:

O sistema funciona 24 horas. E não precisa de blitz. A câmera registra, um agente de trânsito valida a imagem em uma central e a multa é emitida.

Mas dá pra contestar essas multas por câmera?

Dá. E esse é o contraponto honesto.

Pra que a multa por videomonitoramento seja válida, a via precisa estar sinalizada informando que há fiscalização por câmera. Se não houver essa sinalização, é possível recorrer.

Além disso, a decisão final sobre a emissão da multa depende da validação de um agente humano — a câmera sozinha não aplica a penalidade automaticamente.

Quem quiser acompanhar a própria situação pode usar o aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT), que mostra pontuação, infrações e notificações em tempo real.

Mas atenção: contestar não significa ignorar. A maioria das autuações por câmera é mantida porque o registro visual é difícil de refutar.

Compartilhe essa lista com amigos e familiares que dirigem todos os dias — porque a maioria dessas infrações de trânsito acontece no piloto automático, sem que o motorista sequer perceba.

💡 A multa de trânsito mais antiga do mundo foi aplicada em 1896

Em janeiro de 1896, o inglês Walter Arnold foi multado por dirigir a 13 km/h em uma zona onde o limite era de 3 km/h. Um policial precisou persegui-lo de bicicleta pra conseguir pará-lo. Arnold pagou 1 xelim de multa — o equivalente a poucos centavos hoje. De lá pra cá, os valores mudaram bastante. Mas o hábito de infringir sem saber? Esse continua igualzinho.

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