A Praça Eufrásio Correia, no Centro de Curitiba, vai passar por uma requalificação urbana a partir das 9h deste sábado (7). O local vai ganhar novo desenho paisagístico e um pequeno calçadão, que será implantado onde hoje é a pista lenta da Avenida Sete de Setembro, no sentido Praça do Japão.

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Foto: Divulgação/Utag

As melhorias incluem calçadão em concreto, implantação de ciclovia, nova iluminação, paisagismo, reforma do piso em petit-pavé da praça e requalificação da Rua Barão do Rio Branco entre a Sete de Setembro e a Visconde de Guarapuava

Com o calçadão, o trânsito de veículos de passeio da Sete de Setembro será desviado para a Rua Barão do Rio Branco, contornando a praça, com retorno pela Avenida Visconde de Guarapuava e Rua Lourenço Pinto.

O cruzamento da Sete de Setembro com a Barão do Rio Branco será fechado. Já o trânsito no sentido Rodoferroviária será mantido. Também será implantado sentido duplo na Rua Rockefeller, facilitando o acesso ao Shopping Estação e ao Hotel Rockefeller.

Entre as principais alterações está a desativação temporária da estação-tubo Eufrásio Correia, uma das mais movimentadas de Curitiba e que vai dobrar de tamanho. A estação também terá reposicionamento da estrutura fora da praça, em dois pontos, uma em frente à Rua Lourenço Pinto e a outra em frente à Barão do Rio Branco.

Obras fazem parte do BRT Leste/Oeste

As intervenções fazem parte do Lote 2.3 do BRT Leste/Oeste, que prevê a requalificação das avenidas Sete de Setembro e Presidente Affonso Camargo, além da ampliação das estações-tubo Eufrásio Correia, Mariano Torres e Rodoferroviária.

Entre os principais serviços estão:

  • Pavimento em concreto para ônibus biarticulados
  • Requalificação das vias lentas
  • Melhoria de calçadas com acessibilidade
  • Travessias elevadas
  • Modernização da iluminação pública
  • Implantação de ciclovias e ciclorrotas
  • Paisagismo e novos mobiliários urbanos

O investimento é de R$ 43,6 milhões, com prazo de execução de 15 meses, dentro do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba, com financiamento internacional e contrapartida municipal.

Veja o vídeo do projeto