O Terminal do Capão da Imbuia, em Curitiba, vai passar por uma transformação completa. Em postagem nas redes sociais nesta quarta-feira (28), o prefeito Eduardo Pimentel (PSD) apareceu “explodindo” simbolicamente a estrutura atual para anunciar o início das obras do novo terminal.
O prefeito assinou a ordem de serviço que autoriza o começo imediato da construção do novo Terminal Capão da Imbuia, na Regional Cajuru. A obra deve beneficiar diariamente cerca de 49 mil passageiros do transporte coletivo, além de promover a requalificação urbana do entorno, alcançando aproximadamente 100 mil pessoas.
Segundo Pimentel, a intervenção é estratégica para o sistema de transporte da capital, integrada ao eixo do Ligeirão Leste/Oeste (BRT), com impacto direto na mobilidade e na qualidade de vida da população.
“Essa é uma obra estruturante do nosso transporte coletivo e que começa imediatamente. Curitiba é reconhecida nacionalmente pela capacidade de planejar e transformar projetos estruturantes em obras concretas. Esse terminal é um exemplo e, com ele, queremos possibilitar que as pessoas façam viagens mais rápidas de ônibus para poder ter mais tempo em casa com a família, estudar com os filhos, fazer um esporte, cuidar da saúde”, afirmou o prefeito.
Como será o novo terminal
A obra começa com a instalação do canteiro, mobilização de equipamentos e serviços de fundação e escavação do subsolo.
O investimento é de R$ 46.435.779,94, com recursos do Orçamento Geral da União (OGU), dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
O novo terminal será construído ao lado da estrutura atual, em frente à Rua da Cidadania do Cajuru, entre as ruas Professor Nivaldo Braga e Professora Olga Balster. O projeto prevê técnicas construtivas inovadoras e a instalação de placas fotovoltaicas, tornando o espaço autossuficiente em energia.
Com 9.920 m² de área construída, o terminal terá três plataformas, 22 pontos de parada simultâneos, bicicletário, áreas de serviço e espaços comerciais.
A reestruturação vai ampliar a capacidade do local, que passará de 39 mil para mais de 49 mil passageiros por dia útil, atendendo 16 linhas de ônibus. No total, mais de 100 mil usuários do transporte coletivo devem ser beneficiados diretamente pela nova estrutura, que já será preparada para a futura operação de ônibus elétricos.
O prazo previsto para a execução das obras é de 20 meses.
